Financiamento de motos novas poderá ser feito em até 48 vezes
A partir desta segunda-feira (30), a Caixa Econômica Federal irá oferecer uma linha de crédito para motoboys interessados em adquirir motonetas e motocicletas novas de até 150 cilindradas de fabricação nacional. O anúncio foi feito na última sexta-feira (27), pelo ministro do Trabalho e Emprego, Carlos Lupi.
Os motoboys que exercem regulamente a profissão no transporte de mercadorias e documentos terão juros mais baixos e prazos de pagamento de até 48 meses para adquirir novos veículos.
Com limite de até R$ 8 mil, os interessados poderão financiar até 80% do veículo. Em uma modalidade, o total de parcelas será de 36 meses e os juros, baseados na Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) mais 12% ao ano. Na segunda opção - de 37 a 48 meses - incidirá sobre o valor do veículo a TJLP, mais 18% ao ano.
Os veículos deverão ter itens de segurança regulamentados pelo Código de Trânsito Brasileiro, como freios a disco, pisca-alerta, protetor de pernas, aparador de linha (antena corta-pipas), baú com reflexivo, vacina contra roubo, colete e capacete. Além disso, será obrigatória a contratação do seguro do bem.
O vice-presidente de Pessoa Física da Caixa, Fábio Lenza, informou que os empréstimos serão operacionalizados até julho do ano que vem, totalizando R$ 100 milhões, recursos provenientes do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT).
Segundo ele, o benefício será restrito aos trabalhadores devidamente regulamentados, ou seja, autônomos inscritos no Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) e profissionais com vínculo empregatício com código CBO nº 5191-10, que define o uso da motocicleta para transporte de documentos e pequenos valores.
Mandato da Luta defende a categoria - O respeito ao trabalhador é uma expressiva bandeira levantada pelo deputado Zé Neto, que luta pelo respeito à informalidade enquanto meio de sobrevivência. Ligado a isso, está a antiga relação do parlamentar com os trabalhadores que atuam no sistema de mototáxi no estado.
O deputado defende a regulamentação do sistema para que os mototaxistas possam atuar sem perseguição e com maior tranqüilidade. “Não se pode retirar das ruas trabalhadores que contribuem com processo produtivo. A regularização, especialmente no âmbito municipal, é fundamental para que o sistema de mototáxi possa funcionar sem depredar o sistema regular de táxi, ônibus e vans, agindo como um elemento suplementar no transporte dos municípios”, destacou Zé Neto.
Com informações da Caixa Econômica Federal