Implantação do Sistema Viário Oeste passará por estudos de viabilidade técnica, ambiental e econômica
Um consórcio e quatro empresas manifestaram interesse em desenvolver estudos de viabilidade para a implantação do Sistema Viário Oeste, que inclui a Ponte Salvador-Ilha de Itaparica.
As propostas foram enviadas para o Governo da Bahia em resposta à Proposta de Manifestação de Interesse (PMI), publicada pela Secretaria do Planejamento (Seplan).
As empresas são a Planos Engenharia, Serveng-Civilsan S.A, AGR Estruturadora de Projetos, em parceria com a Albino Advogados Associados, e o consórcio constituído pelas empresas Odebrecht, OAS e Camargo Corrêa.
As propostas enviadas pelas empresas estão publicadas na edição de hoje do Diário Oficial do Estado.
Estudos – De acordo com o secretário do Planejamento, Walter Pinheiro, as interessadas terão 120 dias para realizar os estudos preliminares de viabilidade técnica, ambiental, econômico-financeira e jurídica para a estruturação de projeto de construção e concessão do Sistema Viário Oeste, compreendendo a ponte rodoviária Salvador-Itaparica.
"Estes serão avaliados por um grupo de trabalho executivo do Governo do Estado para possíveis complementações e adequações", explicou.
Segundo o superintendente de Planejamento Estratégico da Seplan, Paulo Henrique de Almeida, durante este período, o governo realizará audiências públicas envolvendo os mais diversos setores da sociedade civil e prefeituras impactadas pelo projeto.
Consultoria – O próximo passo após a avaliação dos estudos será a realização de um convênio ou contratação de uma consultoria especializada que irá complementar e estruturar o projeto básico, além dos estudos de impacto.
"Com este termo poderemos estruturar um edital para a construção do Sistema Viário Oeste", explicou o secretário, ressaltando ainda que o lançamento do edital está condicionado à viabilidade técnica, ambiental, econômico-financeira e jurídica.
O sistema engloba a ponte rodoviária ligando Salvador à Ilha de Itaparica, a duplicação da BA-001 na Ilha de Itaparica, a duplicação da Ponte do Funil e a duplicação da BA-001 e da BA-046, entre Nazaré e Santo Antônio de Jesus (entroncamento com a BR-101).