Expectativa é que toda infraestrutura esteja pronta na próxima semana
Falta pouco para a conclusão das obras de readequação no Centro Administrativo da Bahia (CAB), realizadas para receber a sexta etapa do Grande Prêmio da Stock Car, marcada para 14 e 15 de agosto.
Foram feitas nove intervenções no CAB, sendo sete alargamentos de pista e a construção de duas chicanes (curvas em S), para garantir a segurança dos pilotos. Ainda estão em fase terminal os serviços de pavimentação, que por causa das chuvas, ainda não estão concluídos. As curvas em S ficam perto da Assembleia Legislativa e do Tribunal de Justiça.
Já a montagem do circuito, que começou no início deste mês, estará pronta na primeira semana de agosto. Além das 11 arquibancadas e dos camarotes, está prevista a construção de duas passarelas com 8,80 metros de largura e 15 de comprimento, que vão melhorar o acesso dos espectadores.
São três pontos com mudanças e alargamento entre três e cinco metros: a Curva da Balança, alargada em cinco metros, e as curvas em S, com mais três metros.
Público esperado
Para o GP deste ano, estão sendo aguardadas mais de 60 mil pessoas, quebrando o recorde de 2009, que foi de 42 mil. Até agora já foram vendidos 60% dos ingressos, que podem ser encontrados no Shopping Iguatemi por R$ 80, R$ 100 e R$ 120, pelos sites da Tickets For Fun e do GP 2010 e pelo telefone 4003-5588. Um camarote com entradas vendidas ao público também será disponibilizado na edição deste ano. Os bilhetes para o Camarote Planeta Stock Car também podem ser adquiridos pela internet.
Quem for ao CAB também vai conferir a estreia da primeira prova de rua da categoria Mini Challenge, em 14 de agosto. Os carros importados da Inglaterra são equipados com motores de 224 cavalos e podem atingir 240 quilômetros.
Nesta terça-feira (27), as pessoas podem conhecer os carros da Stock Car por meio de uma carreata na orla de Salvador. Esta é a primeira ação promocional para o GP. Entre os pilotos do evento, está o baiano Patrick Gonçalves, da Mini Challenge. A carreata começa às 14h, saindo do Jardim dos Namorados, com término no Farol da Barra.
Para o secretário do Turismo da Bahia, Antônio Carlos Tramm, a expectativa é que sejam atraídos a Salvador cerca de oito mil turistas para o GP. “Com isso a economia baiana deve receber um incremento significativo em agosto. As agências já começaram a vender os pacotes”, ressaltou. E declarou que a movimentação financeira do evento chega a R$ 20 milhões.
Prova
A primeira prova de Stock Car no Brasil foi realizada no dia 22 de abril de 1979. Criada para ser um campeonato de monomarcas, exigia que as peças e os acessórios fossem produzidos no Brasil. Na época, as corridas eram disputadas como o Chevrolet Opala 4,1 - litros.
A primerira corrida foi disputada por 19 carros e os Opalas reinaram na categoria durante 14 anos. Eles foram substituídos, em 1993, pelo modelo Omega e em 2005 a categoria se tornou multimarcas passando a usar motores V8. A Stock Car é a categoria mais veloz do Brasil e a que tem as melhores premiações.
Nove mil vagas e câmeras de segurança
Este ano, vai haver nove mil vagas de estacionamento. Os pontos ficarão espalhados em 11 locais situados no entorno do Centro Administrativo da Bahia. Haverá também um esquema especial de monitoramento. Oito câmeras de segurança serão implantadas na pista e outras nas arquibancadas e camarotes.
Onde estacionar
· Avenida Pinto de Aguiar
· Pituaçu
· Pátio da OAS
· FTC (com traslado)
· Primeira passarela após a Ferreira Costa
· Marginal do Alphaville
· Parque Tecnológico
· Wet’n Wild
· Estacionamento da concessionária Dafra
· Sucab
· Espaço ao lado da Ferreira Costa