O valor total destinado ao aeroporto, que por quase dez anos ficou sem receber investimentos, está avaliado em R$ 25 milhões, a serem aplicados até o próximo ano
Na última quinta-feira (29), foi encaminhado ao Governo do Estado o pedido oficial da Empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras mostrando interesse em operar vôos regulares em Feira de Santana, inclusive criando um Núcleo Regional de Operações no município. No referido documento, alguns pontos foram solicitados pela empresa para que possa viabilizar o funcionamento técnico adequado das operações.
De acordo com o líder do Governo na Assembleia Legislativa da Bahia, deputado estadual Zé Neto (PT), o Governo recebeu a informação de maneira muito entusiasmada e tanto o Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba) como a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) já estão caminhando para buscar atender as exigências necessárias ao cumprimento técnico para a instalação das operações empresariais no espaço, que deve funcionar com uma alternativa ao transporte para a capital baiana.
Essas exigências foram postas em pauta durante reunião, na manhã desta sexta-feira (30), no Derba, em Salvador, são elas: a implantação de um sistema anti-incêndio (com a construção de um Corpo de Bombeiro Militar e a disponibilização de um carro de Bombeiros, orçado em R$ 1,4 milhões); ampliação do pátio; requalificação do terminal; a criação do Instrumental de Rota e Controle do Tráfego Aéreo (IFR) e o zoneamento da área aeroportuária (que deve ficar pronto nas próximas duas semanas).
Vale lembrar que o balizamento noturno já está sendo providenciado pelo Estado e o estudo (onde está prevista a ampliação da área aeroportuária) já está sendo encerrado. O hangar atual também será desocupado e transferido para um local mais distante da pista de pousos e decolagens. Esses são passos decisivos para a reformulação do aeroporto, que, inicialmente, conta com R$ 6 milhões para tocar as obras, que devem atrair empresas interessadas em participar do leilão de concessão de sua administração. Com a concessão, o aeroporto de Feira deverá abrigar um novo terminal de cargas e de passageiros, com a operação de vôos comerciais. O investimento total está avaliado em R$ 25 milhões, a serem aplicados até o próximo ano.
O diretor do Derba, Saulo Filinto, voltou a afirmar que o Governo do Estado deverá concluir até o final deste ano a proposta de concessão do aeroporto de Feira de Santana, que será operado pela iniciativa privada. “O projeto de previsão orçamentária e cronograma deve ser entregue em novembro”, informou Saulo.
Já o chefe de Gabinete da Seinfra, Marcos Cavalcanti, relembrou que a modernização e a ampliação do aeroporto de Feira de Santana são prioridades do governo estadual no setor aeroportuário por sua proximidade com Salvador e pelo porte da cidade, que será alternativa ao aeroporto de Salvador.
“Nos próximos três, quatro meses, já poderemos ver o funcionamento dos vôos regionais”, comemora duplamente Zé Neto, já que o Centro de Logística de Feira de Santana também já foi autorizado. “Este outro passo decisivo para o desenvolvimento da cidade, que, por parte do Governo do Estado, tem recebido total atenção”, avalia o parlamentar feirense.
O presidente do Aeroclube de Feira, Julio Flávio Apolinário Correia, sugeriu a regulamentação de uma Escola de Aviação Civil na Cidade, o que deve ser avaliado pelo Governo.
“Nunca o aeroporto de Feira de Santana teve tanta prioridade no Governo Estadual”, enfatizou a diretora de Intermodalismo da Seinfra, Maria Amélia Amaral. Não faltou quem concordasse com a afirmação de Maria Amélia. “Em 1983 já se discutia a possibilidade de Feira ter um aeroporto operante. Por desinteresse de governos passados essa idéia foi deixada para traz. Agora, no Governo Wagner, essa idéia será concretizada para benefício da cidade e sua população”, afirmou o secretário Extraordinário de Relações Institucionais da Prefeitura de Feira de Santana, Nivaldo de Jesus Vieira.
“A visão regional que existe hoje sobre o aeroporto de Feira é a de que, após tudo montado, ele passe a operar a todo o vapor, superando estados como Maceió em operacionalidade”, arrematou Zé Neto ao lembrar que o aeroporto ficou quase 10 anos sem receber investimentos. Com um investimento de R$ 2 milhões, recentemente, o Governo Wagner murou toda a área e recuperou todo o pavimento, o pátio e a área receptiva do aeroporto de Feira com lama asfáltica. Essas ações, levaram a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a liberar, no último dia 16 de setembro, o aeroporto a realizar vôos regulares.
Também participaram da reunião desta sexta-feira o assessor do Senador Walter Pinheiro (PT), Cláudio Santos; o superintendente de transportes da Seinfra, Ivan Barbosa, e o secretário municipal de Turismo e Desenvolvimento Econômico de Feira de Santana, Magno Felzemburgh.