A Empresa de Planejamento e Logística (EPL) participou na última terça-feira (12/11), em Brasília, da abertura do Simpósio Brasileiro de Políticas Públicas para Comércio e Serviços (Simbracs) 2013. O evento, coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) em parceria com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), é uma plataforma de debates para o desenvolvimento dos setores de comércio, serviços e logística.
Para os dois dias de atividades, que serão encerradas nesta quarta-feira, a EPL montou, no Espaço de Exposição de Soluções Inovadoras, uma maquete especial para simular as atividades do Observatório Nacional de Transportes e Logística. Em fase de implantação, o observatório irá monitorar, a partir de 2014, a movimentação de veículos, cargas e passageiros em território nacional.
Durante o simpósio, o diretor da EPL, Hélio Mauro França, falou aos participantes sobre as oportunidades de investimentos em logística no País. Em sua apresentação para investidores e especialistas do setor de transportes, França detalhou o Programa de Investimentos em Logística (PIL) do governo federal e defendeu as concessões de infraestrutura como ferramenta para alavancar o crescimento da economia brasileira.
“Não se trata apenas de construir estradas e ferrovias e melhorar portos e aeroportos”, explicou o Hélio Mauro França. “É preciso integrar essas ações dentro de uma lógica de atendimento das necessidades do setor produtivo e dar ao País condições de competir internacionalmente”.
O Programa de Investimentos em Logística prevê investimentos privados da ordem de R$ 213 bilhões em rodovias (R$ 52 bilhões), ferrovias (R$ 99 bilhões), portos (R$ 54 bilhões) e aeroportos (R$ 8,7 bilhões).
Observatório Nacional de Transportes e Logística
Participante do painel A Nova Logística Brasileira: inteligência, interoperabilidade e disponibilidade, o gerente de projetos do Observatório Nacional de Transportes e Logística, Manuel Poppe, falou sobre o papel da tecnologia na superação dos gargalos logísticos do País.
Segundo Manuel Poppe, o Observatório é uma poderosa ferramenta de desburocratização do sistema logístico brasileiro. “Hoje sabemos, por exemplo, que caminhões perdem muito tempo parados nos postos de fiscalização e nas vias de acesso aos portos. Isso tem um custo alto. Com o Observatório, poderemos automatizar e acelerar o processo de fiscalização e liberação de um veículo ou carga”, explicou ele.
Poppe afirmou ainda que o mapeamento da infraestrutura de transportes pelo Observatório permitirá ao governo federal formular as políticas públicas adequadas para cada setor. “As informações sobre a movimentação de veículos, cargas e passageiros nos modais serão coletadas e organizadas em tempo real”.
O projeto nasceu de uma parceria entre o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, a Receita Federal e o Conselho Nacional de Política Fazendária (CONFAZ). Por meio do padrão Brasil-ID, que utiliza tecnologia baseada em radiofrequência (RFID), o Observatório irá identificar, autenticar e rastrear eletronicamente a circulação de mercadorias e veículos nos modais rodoviário, ferroviário, hidroviário e aéreo em todo o território nacional.