Parlamentares irão fazer manifestação conjunta a cerca das questões apresentadas pela concessionária de rodovias
A concessionária de rodovias Via Bahia, responsável por administrar as BRs 324 (ligação entre Salvador e Feira de Santana) e 116 (Minas Gerais-Bahia), enviou ofício ao líder do governo na Assembleia Legislativa da Bahia, deputado Zé Neto (PT), em resposta a questionamentos realizados por parlamentares e representantes da sociedade civil organizada em audiência pública realizada no último mês de outubro a pedido de Zé Neto e do líder da oposição, deputado Elmar Nascimento (DEM), com o apoio de toda a Casa Legislativa.
Os questionamentos feitos à concessionária são semelhantes ao de todos aqueles que trafegam pelas BRs 324 e 116, a exemplo de necessidade de novas passarelas para pedestres; revisão do valor do pedágio; otimização dos esquemas de poda e reparos de modo a não comprometer a trafegabilidade nas vias, duplicação do trecho da BR 116 entre Feira de Santana e a Ponte do Rio Paraguassu, esquema de papa-filas, instalação de elementos de proteção (defensas metálicas e barreiras de concreto), dentre outros.
Respostas
Quanto à situação de fluxo na BR 324, a Via Bahia disse que “o volume diário de 70 mil veículos será fator para determinante para a implantação de terceira faixa de rolamento nos dois sentidos e o volume diário de 105 mil para a implantação de quarta faixa nos dos sentidos. Entretanto, considerando que os volumes diários de veículos atualmente registrados na BR 324 estão ainda bastante aquém do patamar estabelecido no contrato de concessão não há porque elaborar qualquer projeto com esta finalidade muito menos avaliar impacto de tarifa”.
A Via Bahia informou que a conclusão das obras de duplicação do Anel de Contorno Sul de Feira de Santana está prevista para junho de 2014, embora a previsão inicial para a conclusão desse trecho fosse fevereiro de 2014. A concessionária alega que os atrasos estão relacionados à remanejamento de postes, redes de fiação e ligação da nova rede de adutora de água, por exemplo, que não são de sua responsabilidade.
Com relação às 12 passarelas prioritárias a serem implantadas ao longo das rodovias, com prazo de execução previsto entre maio e outubro de 2014, ela afirma que “no momento, não podemos nos comprometer com eventual antecipação uma vez que a Via Bahia depende de aprovação destes locais por parte da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), bem como dos prazos normalmente requeridos para: execução dos projetos executivos, contratação dessas obras, fabricação das peças pré-moldadas, remanejamento de interferências, etc”.
Comissão de deputados avaliam respostas até próxima quarta (04)
De acordo com o deputado Zé Neto, até a próxima quarta-feira (04), a comissão composta por ele e pelos deputados da bancada de governo Rosemberg Pinto (PT) e Aderbal Caldas (PP) e da oposição Paulo Azi (DEM) e Jurady Oliveira (PRP) para acompanhar a atuação da Via Bahia vai se reunir para fazer uma manifestação conjunta a cerca das questões apresentadas pela concessionária.
O ofício enviado pela Via Bahia pode ser acessado no seguinte link: http://bit.ly/ItM9xQ